Performance Upgrade: Mazda 3 MPS

// März 3rd, 2013 // Allgemein

Viele von euch wissen, dass wir unseren Mazda 3 MPS BK nicht nur im Alltag nutzen. Er bekommt auch ab und an eine Ausfahrt auf der Rennstrecke. Pünktlich zum Saisonstart sollte der Mazda ein Performance Upgrade bekommen.
Das Angebot an Tuningteilen ist auf dem deutschen Markt eher überschaubar. Mehr Treffer erhält man, wenn man mit der Suchmaschine nach „Mazdaspeed“ sucht. Nach etlichen Stunden Recherche und Empfehlungen anderer MPS Besitzer sind wir beim Hersteller CorkSport aus den USA hängen geblieben. Bevor wir mit den Details zum Upgrade fortfahren, nachfolgend die aktuelle Spec-Liste vom BK:

  • Map (Koch)
  • CP-E CAI
  • GFB Respons BOV
  • H&R Clubsport Adjustable Coilovers
  • D2 Racing Sport Brake Kit Front
  • EBC Discs & Pads Rear
  • Spec Clutch Stage 3+
  • MS3 Roof Spoiler
  • Custom Triple Center Gauge Pod
  • Enkei Wakasa (SC22) 8×18″ ET45
  • Kumho KU39 225/40R18

Für mehr Leistung und ein besseres Handling fiel unsere Wahl auf einen größeren Ladeluftkühler, eine Abgasanlage ab Turbo und eine Fahrzeugstrebe. Die Turboback Anlage setzt sich zusammen aus Downpipe, Racepipe mit Katalysator und Cat-back Komponente.

  • CorkSport TMIC
  • CorkSport Downpipe
  • CorkSport Racepipe
  • CorkSport Cat-back Exhaust
  • CorkSport Front Lower Arm Bar

Der Bestellprozess und die Bezahlung verliefen reibungslos. Auch den allgemeinen Support möchten wir positiv erwähnen. Die Lieferzeit nach Deutschland betrug 5 Tage. Die Qualität der Teile macht einen hochwertigen Eindruck, was auch die Fotos ganz gut belegen können.

Nach Einbau der Teile erfolgt eine Abstimmung des gesamten Setups. Einen Leistungsbericht werden wir nachreichen.

Für weitere Infos in Sachen CorkSport klickt auf www.corksport.com.

2 Responses to “Performance Upgrade: Mazda 3 MPS”

  1. Pixel1 sagt:

    Video/Sound von CorkSport Turboback Anlage:
    https://vimeo.com/98023223

  2. Pixel1 sagt:

    Die CorkSport Cat-back Anlage ist mittlerweile verkauft. Zitat vom Käufer:

    „So die CS ist verbaut und passt auch auf den originalen zweiten Kat. Plug & Play quasi. Klingt jetzt schon mega geil :-D“

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